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第110章 殉舰自沉（第6页）

航向显示，“杜兰”号正在朝290度方向航行——

直通大西洋深处。

“航向错了。”

“我们在朝敌人走。必须转向。”

“怎么转向？舵机控制在哪里？”

“在……”

罗梅罗调出控制系统图，“舵机控制室在舰尾，水线下。需要手动操作。”

“那我们去。”

“但那里可能已经进水了，或者被炸毁了。”

“总得试试。”

“你和我去舵机控制室。其他人留在这里，保持通讯尝试，如果联系上任何人——任何人——立刻通知我。”

“是，中尉。”

两人离开了反潜作战中心。

走廊里一片混乱，应急灯闪烁，烟雾弥漫，地上有积水，还有倒下的管道。

他们不得不爬过一些障碍，绕开一些明显起火的区域。

走了三分钟，他们到了通往舵机控制室的楼梯，但楼梯井已经被水淹了一半。

“游过去。”

罗梅罗说。

他们跳进水里。

水很冷，而且有股刺鼻的化学品味道。

游了十米，到了楼梯底部，然后爬上另一侧。

舵机控制室的门关着，但没锁。

罗梅罗推开门，里面……还有人。

三个轮机兵，坐在控制台前，盯着完全黑屏的显示器。他们听到开门声，转过头来。

“你们是……”

一个老兵问。

“代理舰长，我们需要转向。现在航向是290，我们必须转向东北，回海岸方向。”

老兵苦笑：

“中尉，你看看这里。”

他指向控制台。

控制系统被切断了。

舵机需要从舰桥或作战情报中心发送指令，这里只是执行单元。

现在指令源断了，他们只能手动操作，但手动操作需要知道当前航向、速度、海况，还需要协调轮机舱调整动力输出。

而这些数据，他们都没有。

“我们试过手动操作。”

另一个轮机兵说，“但不知道当前航向，也不知道该转多少度。而且……你看看那个。”

“电磁干扰。”

老兵说，“gti的电子战机在全力干扰，所有电子罗经都失效了。磁罗经也受影响，因为船体太多钢铁在变形，磁场乱了。”

没有导航，没有控制，甚至不知道朝哪里走。