但凡在世界上有影响力的城市都有与其地位相匹配各种大型活动,比如巴黎航展、东京电影节等,
两者是相辅相成的,
城市本身拥有的影响力能在最短时间内最大幅度的提升这类大型公开活动的知名度和影响力,
而活动则丰富了城市的内涵。
索隆是个新型城市,
它太年轻了,年轻到没有任何底蕴,
为此,卫雄钦点每年10月和12月分别在索隆举行‘海天盛筵’高端生活展和航空航天展。
两个展览的性质不同,
海天盛筵是生活类的高端产品展览,消费群体以年轻男性富豪为主,既然是年轻的男性富豪,
自然离不开美女,
其实不单是年轻的男性富豪,
对普通人来说,展览上的美女也是必不可少的,很多人来展览的目的并非那一件件昂贵的展品,
而是展品上的衣着清凉的美女。
不过美女终究只是附属品,展会的主体仍是公务机、游艇等只有少数人才消费得起的奢侈品。
而为了办好第一届海天盛筵,
索隆市政府和皇家酒店集团都做了很多工作,共邀请了15家飞机制造商和12家游艇制造商参展,
包括达索、庞巴迪、巴西航空工业等,
展品共近两百件,
其中飞机115架,含公务机和小型私人飞机;游艇77艘,既有小型游艇,也有大型游艇,
还有八艘超级游艇,
包括隶属于巴布亚皇室的国王号、
向华强的日蚀号、赛洛斯的迪拜亲王号,其余五艘也全是世界各超级富豪的私人超级游艇。
最大最豪华的自然是国王号,
最小的也有3000吨,
有这八艘超级游艇参展,一下子让整个展会的逼格提升了不少,不过因为都是私人所有的,
除非是接到邀请,
否则游客是不能登上这八艘游艇的。
而且也不会有详细的资料介绍,除了欣赏它们的外观,游客只能知道排水量和长宽等常规数据
目的自然是保护隐私。
除了展品方面的筹备外,宣传方面主办方也是用了大力气,早在一个月前就开始投放宣传片,
资金投入虽然不小,
但展会的目的本就不是为了赚钱,而且按估算,展会收入的门票足以支付宣传等各项开销。
效果很不错,
在展会开幕式前三天,前来索隆旅游的游客数量突然大幅度增长,而且根据对游客身份的追踪调查,
年轻富豪和富二代占了相当部分。
借此机会,
各大酒店和赌场纷纷推出各种活动吸引游客。