&esp;&esp;安夏对机型确实一无所知,她只知道波音、空客,还有被波音吃了的麦道。
&esp;&esp;以及知道一排六个座位的小飞机、一排九个座位中飞机、上下两层的大飞机,还有高端大气上档次的空客a380,具体的也就知道波音的737、7之类的7系列。
&esp;&esp;从上铺下来的兄弟对飞机知道的不少,也对现在模拟机的具体情况很了解。
&esp;&esp;在安夏的认知中,模拟机舱就是完全的仿真环境。除了不是真的上天,就连驾驶室摇晃的触感都应该是真的。
&esp;&esp;然而……她想多了。
&esp;&esp;自1929年就已经诞生的模拟飞行,现在的水平仍停留在一个比较机械的水平。
&esp;&esp;视觉、触感、声音,都很……淳朴。
&esp;&esp;而且,国内的模拟机,还贴心的全中文指令,根本就不存在什么pullup,也不存在高度过低的英文警报。
&esp;&esp;“就不能弄个真的模拟机吗?”
&esp;&esp;“贵啊……都得从国外进口。现在国产的模拟机,就是几款主流机型。”
&esp;&esp;“模拟器是有标准的,有abcd四个等级,国产的模拟机是最低的a级,想要能开真飞机,必须是d级。d级一个最便宜的也要几千万。”
&esp;&esp;安夏听了个糊里糊涂,总的感觉就是:一堆人没好好培训就敢飞了。
&esp;&esp;这也太吓人了吧!!还让人怎么坐飞机啊!!
&esp;&esp;安夏觉得为了她以后可以不用在火车上浪费时间,她决定把这件事提上日程。
&esp;&esp;此时机械自动化组没有什么新品开发业务,主要是在维护,他们也在渴望新的机会。
&esp;&esp;安夏叫来自动化组的组长曹永安:“曹工,我觉得有一件事,非你莫属。”
&esp;&esp;“我也这么觉得。”
&esp;&esp;安夏忍不住笑出声:“我还没说是什么事。”
&esp;&esp;“只要是让我做的事,我一定会做好!”
&esp;&esp;这位四十多岁的工程师,对自己有着相当的自信,相信「人有多大胆,地有多大产」,相信「人定胜天」,相信安夏不会给他安排太邪门的活,相信他们组今年一定能拿到全公司最高的年终奖。
&esp;&esp;然后……
&esp;&esp;“模拟机??”他听到了一个很陌生的词。
&esp;&esp;曹永安同志,坚信学开飞机跟学开汽车、骑自行车一样,「纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行」,那必须得一圈一圈的开真家伙,才算训练,不然怎么弄?
&esp;&esp;“你是说……像游戏一样?”曹永安疑惑地问道。
&esp;&esp;最近紫金游戏做了一个飞机射击游戏,号称仿真模拟。不仅要管子弹地,还要管调整飞机角度什么的。
&esp;&esp;他还参与了内测,没觉得自己就敢开飞机了。
&esp;&esp;“不是用键盘鼠标玩的那种,是用系统模拟出一个真的飞行环境。除了不上天,别的就跟开真飞机一样,包括语音系统、机身晃动。”
&esp;&esp;安夏也说不清楚细节,不过她介绍曹永安可以跟有飞机的部门联络一下,驾驶室内部的各种设施必须跟真实的一模一样。
&esp;&esp;包括加速起飞时,驾驶室能看到的机场跑道也要真实的加速。
&esp;&esp;这不是自动机械化组一个组能搞定的事情,硬件方面需要有大量的资料,震动和vr视觉需要另一个组配合。
&esp;&esp;中国造不出d级的模拟飞机驾驶舱,是因为垄断。
&esp;&esp;不是普通的垄断,是产品和数据的双垄断。