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何解？因为在开元年间。解决了制约帝国展的二大要素。

一是铁我国铁矿分布不少产量也大可是那些矿多多以贫矿为主、富矿少。铁矿石类型复杂。氧化矿、多金属共伴生。难选矿多。冶练艰难一句话说直了就是质量差。

用技术指标来说：我国铁矿砂平均品位仅为33％低于世界平均品位11个百分点；已探明储量中的97％为贫矿品位大于5

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帝国先后攻下印州（南印度）和贵霜（北印度）此二地的富矿即归帝国所有这可是着名的大马士革钢的来源！它的品位不少都是高于6o％高品质好矿！

有了好矿冶炼出来的钢材品质上乘能够建造更高的楼盘火车可以提。

前面说过帝国蒸汽机展的势头迅猛却不见火车提多少原因无它铁轨地质量跟不上。

由于铁轨质量不过关当火车高时铁轨会变形自然火车就成滚地葫芦出事啦。

退一步来说铁的质量差锅炉也就好不了多少它的温度不能高压力不能过大如此就阻止了它的功率。

在技术上早就能够实现火车提由于钢材质量地制约早期火车度实在快不了它慢过人走的度笑话是一箩箩。

帝国攻下印度这地方是我们地呀于是投资设立钢铁厂生产优质钢锭铁块由海船运回去如此也促进海运的大展。

有了好钢大功率锅炉能够上马这其中烧煤加油的锅炉得到了广泛的应用。

再6续更换各地的铁轨火车提实现了船只也同样提高了船。

有了高度各地的人和物资的交流更加流畅更加适应生产力展之后的人流物流好处是数不胜数！

在印度钢铁的支持下更高更大的楼房建起来以往楼房很难突破七层的现在敢建十层的高楼了。

更主要的是建筑上的重大突破堪称为帝国建筑史开天辟地的大事：帝国开始筹建长江大桥！

按照官府设想将动用铁道兵和民夫一起干活采取笨方法先挖一条大渠引走江水再在长江原江道建大桥待建好后再把江水奉还。

那么问题来了支撑长江大桥过百年的钢筋来自何方？

先前帝国的人力财力完全能够建造长江大桥好大喜功的几任内阁多次上书要求建造长江大桥都被cuT掉如今皇帝认为时机成熟遂起建造长江大桥之事。

一桥飞架南北天堑变通途将是何等美妙的事！

可想而知对于现时还须用船进行勾通南北的长江之途将会极大程度地促进交通的展！

二是钱。

帝国缺钱缺的是充当硬通货的金属货币。

在大6地区缺金少银能够开采的品质也不高冶炼难度大不得不采用铜来充当硬通货。

帝国占领一些地区缺乏金银的窘态缓解只是近年来随着经济大展又开始缺钱了这是令任何一个户部尚书挠头的事儿。

行纸币在一定程度解决了钱少的问题但内质问题犹在如果没有足够的硬通货易造成纸币贬值和通货膨胀。

帝国最远处到达南非从此缺乏硬通货的问题永成历史！

南非最多的就是金子自帝国到达南非进行开采冶炼一船船的黄金就运回了东方本土。

有了足够的硬通货货币坚挺经济运行良好社会自然稳定。

黄金是世间数一数二的美好事物它的颜色是为“国色”深得皇家喜爱。

开元五年的端午时节帝国“金宫”落成。

皇帝重修了他的金龙殿这回真的是“金”龙殿

殿堂富丽堂皇所有建筑的外表面全部包金！

黄是黄金的本色柱子?