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第479章 盘山（第3页）

而之所以保留它，更多的是一个标志，是旧时代遗留的产物。

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远看那灯塔不大，似乎很小。

当多明搭乘的司佳丽号船车，擦着它的身体路过的时候，只能抬头仰望。

其基座的长度就超过了10倍司佳丽号长度，其高度则超过了100倍司佳丽号高度。

在这座巨大的灯塔面前，司佳丽号就像一只小蚂蚁。

“灯塔看过了，广播消息，前方拥堵，预计上岸时间为1旬。都该干什么干什么去！”

船黑司走到船头甲板，宣布道。

大家听此，一哄而散。

只是堵1旬的时间，那还好，还好，路上耗费的时间，可以减去1旬了。

分段算时间，大家心里都有一个时间表。

在这里，预留的时间是2旬，有时候，甚至2旬都保守了，根本不够。

如果真的是1旬能通过，那可真是太好了。

龟速行驶的司佳丽号距离前船越来越近，船黑司不得不亲自操控船舵。

在这里，任何一个碰撞，那都是在浪费时间。

不仅要控制好自己的速度，不撞到前面的船舶。

也要时刻观察来向的船只，他们一个偏向，很容易撞过来。

除此之外，还有后面的船舶，也要沟通提醒。

两岸也逐渐出现，从平坦出现波澜，直到高耸入云的山峰出现。

这应该是进入盘山区域了吧，多明如此猜测。

多明猜得没错，这里确实进入了盘山区域。

这尚且在外围，等到真正上岸，那才是到了盘山脚下。

这般慢慢悠悠的日子持续了10天，两岸高山已经开始遮挡龙极的光芒，让他们在昏暗中摸黑前进。

距离上岸还有1天的时间，船黑司把队员和雇主都喊到了驾驶室，询问他们的意见。

在他们激烈的争论中，王新菲也参与了争论，她都没时间给多明解释其中的缘由。

站在一旁听了一阵，多明便闹清楚了其中的缘由。

盘冰段是陆路，其修建的资金，是集资而来。

这就导致前面有一个收费站，否则大家投资这条山路干什么？

走收费站，费用不菲，相对更安全也更快捷。

除了这条新路，还有一条老路，那里没有收费站，相对更危险也更慢一些。

雇主的意见是走收费站，他们以货物为主，只要安全过去，才有得赚呀。

队员们的意思则是不走收费站，他们掏不起那份龙币。

试想一下，他们带了点货，差不多是半卖半送地上船，他们对龙币更看重。